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6    月球与太空旅行

14  登月关键人物

16  登月

26  阿波罗号飞船

28  阿波罗11号

42  阿波罗计划中的女性

44  首次登月后

58  月球车

60  国际月球探索

62  测验

 

第6—7页

月球与太空旅行

地球与月球

几千年来，月球一直令人着迷。它是地球唯一的天然卫星，不停地绕着地球运行。

月球到地球的平均距离约为24万英里（38.6万公里）。就太空距离而言，简直就是隔壁邻居。

月亮在很多古代宗教中都很重要。在一年中的特定日子，人们会在月圆之夜举行庆祝活动。古希腊人相信，月亮女神菲碧每天晚上都驾驶战车把月亮拖到空中。

我们知道月球非常古老——大约有45亿年的历史，与地球年龄相近。科学家认为，月球是地球和另一个天体相撞形成的。碰撞产生的碎片飞入太空，引力将其拉在一起形成了月球。

大型卫星

太阳系中有200多颗卫星围绕行星运行。在所有这些卫星中，月球是第五大卫星。

月球的大小

月球的直径约为地球的四分之一。

 

第8—9页

月球第谷环形山中央山峰

月球是我们在夜空中能看到的最明亮的物体，有时甚至在白天也能看到。月球绕地球运行，我们永远只能看到月球的一面。

月球是一个岩石体，表面布满陨击坑和山脉。我们从地球上可以看到或明或暗的点，暗区是充满玄武岩的陨击坑。

月球和地球

月球自转一周需要27.3天，与绕地球一周所需时间相同，这就是为什么人在地球上看到的总是月球的同一面。

较亮的区域是山脉，由一种称为斜长岩的浅色岩石构成。

月球上白天极热，夜晚极冷。月球没有大气层，表面也没有液态水，动植物无法生存。

月球地貌

月球上的亮区称为高原，暗区称为月海（maria），maria是拉丁语，意为“海洋”。暗区是38到28亿年前被熔岩填满的盆地。

 

第10—11页

人类首次将物体送入太空之时便开启了人类月球之旅。图为1944年6月20日发射的德国V-2火箭。该火箭上升到地面以上109英里（175公里）的高空，但是距离月球仍然很远。

第二次世界大战后，制造V-2火箭的很多工程师移居美国，他们很快就制造出了更好、更强大的火箭。V-2执行了很多激动人心的飞行任务。1947年，人类首次通过V-2火箭将生物送入太空，它们是小小的果蝇！

新目标

德国的V-2火箭原本设计成一种武器，但即使是它的创造者也看出这项技术有朝一日能将人类送入太空。

1950年7月，一枚使用了V-2部件的美国火箭保险杠8号从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。

第一次发射

保险杠8号是美国在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射的首枚火箭。到20世纪50年代末，卡纳维拉尔角已经成为美国太空计划的大本营。

果蝇进入太空

果蝇成为第一批被送入太空的生物绝非偶然。果蝇很小，且繁殖速度很快。而且，从基因上讲，果蝇和人类惊人地相似。研究果蝇有助于科学家了解宇航员在太空中将受到何种影响。

 

第12—13页

1945年后，有段时期美国和苏联（现在的俄罗斯）关系紧张，两国竞相将人类送入太空，从此开始了“太空竞赛”。

1957年，苏联率先将卫星送入地球轨道。这颗小型金属卫星称为斯普特尼克1号。1959年，苏联又在月球表面着陆了首个机器人探测器。

冷战

美国和苏联之间的霸权之争称为冷战，持续了近50年。

太空竞赛

冷战期间，能够率先在外层空间开展活动被视为巨大的胜利。太空是最后的疆域，人们认为，控制太空的国家将确立其超级大国的地位。

俄罗斯人接下来的成就更具冒险性。1961年4月12日，宇航员尤里·加加林成为首个进入太空的人，他乘坐东方一号宇宙飞船绕地球飞行了一圈。

世界上第一颗人造卫星斯普特尼克1号只有一个沙滩球那么大，它绕地球运行了三个月。

斯普特尼克1号

“嘟，嘟。”斯普特尼克1号发出的简单无线电信号宣告了太空竞赛的首次重大胜利，人们纷纷打开收音机，收听卫星传输到世界各地的节目。

 

第14—15页

登月关键人物

众多科学家和工程师分工协作成功实施了多项登月任务，下面是其中几位。

康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基

出生：1857

逝世：1935

国籍：俄罗斯

最早用科学和数学来解释火箭如何进入太空的书籍中，有一本是齐奥尔科夫斯基的著作。

瓦莲京娜·捷列什科娃

出生：1937

国籍：俄罗斯

宇航员捷列什科娃原是一名工程师，后成为首位飞入太空的女性。1963年，她乘坐东方六号环绕地球飞行。

韦恩赫尔·冯·布劳恩

出生：1912

逝世：1977

国籍：德国

冯·布劳恩在美国国家航空航天局的火箭设计中发挥了重要作用，设计的火箭包括执行阿波罗计划的土星5号运载火箭。

约翰·C.霍博尔特

出生：1919

逝世：2014

国籍：美国

霍博尔特帮助设计了人类登陆月球的“月球轨道交会”法，这种方法在阿波罗登月任务中使用过。

罗伯特·H.戈达德

出生：1882

逝世：1945

国籍：美国

戈达德建造并发射了世界上第一枚液体燃料火箭，他的创意和发明推动了用于长途太空飞行的现代火箭的研发。

 

第16—17页

登月

1961年5月，艾伦·谢泼德成为首个进入太空的美国人后不久，美国总统约翰·F.肯尼迪采取了一个大胆行动，承诺在1970年之前让人类登上月球并安全返回地球。

1962年9月，美国总统肯尼迪在美国德克萨斯州的莱斯体育场发表《我们选择登月》的演讲

水星计划

水星计划从1961年持续到1963年，是美国宇航局的首个载人航天计划。该计划进行了25次飞行，其中6次载有宇航员，其目标是了解人类能否在太空中生存。

双子星座计划

美国宇航局的双子星座计划于1962年至1966年实施了飞行任务，用来测试设备，并为登月飞行训练宇航员和地勤人员。

美国人开始制定新的计划，欲实施更多的太空飞行任务。这些都由美国的航天机构国家航空宇航局来掌管。美国宇航局很快将宇航员送入绕地轨道，并将机器人探测器送上月球。

为了让人类登上月球，美国宇航局制定了阿波罗计划。然而，1967年1月，在第一次阿波罗任务的训练中发生了一场火灾惨剧，三名宇航员全部遇难。

艾伦·谢泼德

1961年5月5日，谢泼德成为首位进入太空的美国人。他乘坐自由7号宇宙飞船在地球上空116英里（187公里）处飞行了15分28秒。

约翰·格伦

1962年2月20日，格伦乘坐友谊7号飞行，成为首位绕地飞行的美国人。

 

第18—19页

登月舱驾驶员瓦尔特·康尼翰在阿波罗7号指令服务舱内

阿波罗7号是阿波罗计划中第一次成功的载人飞行任务，于1968年10月发射，宇航员为沃里·施艾拉、唐·埃斯利和瓦尔特·康尼翰，他们绕地飞行近11天。宇宙飞船内的生活空间非常狭小。由于处于失重状态，宇航员可以飘来飘去，可是却几乎没有什么活动或锻炼的空间。

在飞船上一个叫作“指令服务舱”的部分，宇航员把自己绑在座位上睡觉，一日三餐都吃冻干食品。

三名宇航员都患上了类似流感的疾病，这可能是由于舱内空间狭小，导致感冒传染！

环绕地球

阿波罗7号的宇航员绕地飞行了163圈。

黄金时段

阿波罗7号执行飞行任务期间，宇航员与地球上的记者举行了数次现场新闻发布会，这是首次从太空进行现场直播。

 

第20—21页

下一个飞行任务是阿波罗8号，于1968年12月由威力巨大的土星5号火箭发射升空。这是阿波罗计划首次执行直奔月球的飞行任务。

这次飞行任务的宇航员是弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和比尔·安德斯，他们是首批远离地球的人，远到足以看到整个地球，还从月球轨道上目睹了美丽的“地球升起”。

三位宇航员在平安夜进行的电视直播引起轰动。地球上的观众目睹他们驾驶宇宙飞船飞越月球荒凉的表面，顿生敬畏之心。

土星5号

土星5号（Saturn V, V是罗马数字中的5）火箭有36层楼那么高。加满燃料的重量相当于400头大象！

任务完成

阿波罗8号向美国宇航局表明，它已具备将宇航员安全送往月球并返回所需的一切条件。

鼓舞人心的照片

比尔·安德斯拍摄的“地球升起”照片改变了人们对地球的看法，很多人认为这张照片催生了环保运动，是有史以来最著名的照片之一。

比尔·安德斯从阿波罗8号上拍摄的“地球升起”的照片

 

第22—23页

阿波罗9号于1969年3月发射，这是首次在太空中测试登月舱。登月舱是宇宙飞船的一部分，宇航员最终将乘登月舱到达月球表面。

阿波罗9号的宇航员绕地飞行了10天，他们练习将指令服务舱与登月舱分离。两部分分离飞行，相距超过110英里（177公里），然后又重新合体。在这次飞行任务中，拉斯蒂·施威卡特进行了一次“太空行走”，在宇宙飞船外待了37分钟。想象一下飘浮在太空中俯瞰地球！

呼号

阿波罗9号是首次采用飞船呼号的飞行任务，宇航员称指令服务舱为“橡皮糖”，登月舱为“蜘蛛”。

宇航员拉斯蒂·施威卡特在太空行走期间拍摄的大卫·斯科特离开指令舱的照片

 

第24—25页

阿波罗10号是人类登陆月球前的最后一次彩排。1969年5月18日，宇航员汤姆·斯塔福德、约翰·扬和吉恩·塞尔南乘坐土星5号火箭升空。

四天后，斯塔福德和塞尔南驾驶登月舱到达了距离月球表面不到9英里（14公里）的地方，杨则待在指令服务舱里绕月飞行。

登月舱很小，外壁非常薄，有三个舷窗。为了使登月舱尽可能地轻，里面没有设置座位。宇航员用类似飞机用的手动控制器来驾驶登月舱。

看起来美国要赢得太空竞赛了，但苏联也仍在努力，接二连三地将探测器送入月球轨道。

这么近……又那么远

斯塔福德和塞尔南本来也许能够登上月球，但他们驾驶的登月舱是一个测试模型，如果登上月球，将因为太重而无法起飞并飞回指令舱。

在阿波罗10号指令服务舱里的宇航员汤姆·斯塔福德和约翰·杨

呼号

阿波罗10号指令服务舱和登月舱的绰号分别是“查理·布朗”和“史努比”，取自连环漫画《花生》中的人物名。

 

第26—27页

阿波罗号飞船

把宇航员送上月球又把他们带回地球的宇宙飞船由几个不同的部分组成，把飞船和宇航员送入太空的火箭称为土星5号。

登月舱下降级：装有登月发动机。宇航员离开时，登月舱的这一部分会留在月球上。

着陆架

登月舱上升级：乘员舱和控制室。离开月球时，会与下降级分离。

指令舱：宇航员在旅途中的大部分时间都待在里面，是唯一会溅落到海里的部分。

降落伞，燃料箱

服务舱：包括为火箭提供动力所需的发动机和燃料箱，以及存储设备的空间。

阿波罗号飞船搭载在土星5号火箭上。

用来发射阿波罗号宇宙飞船的土星5号火箭规模巨大，动力强劲，高达100多米。

 

第28—29页

阿波罗11号

此时美国最终把人送上月球的可能性越来越大。美国宇航局现在已经证明，他们的航天器足以完成登月任务，已经准备好迎接肯尼迪总统1961年提出的挑战。

阿波罗11号计划于1969年7月飞向月球。美国宇航局将尝试将人类送上月球，并安全返回地球。

与此同时，苏联在太空竞赛中落入下风。1969年7月苏联的发射设施发生大爆炸，使他们更加落后。

太空冲刺

阿波罗11号飞行任务计划在阿波罗10号返回两个月后执行，也就是距离阿波罗8号飞行任务结束7个月，那时美国宇航局才将第一批宇航员送上月球。

佩戴在宇航员制服上的阿波罗11号任务徽章。

组装中的土星5号火箭

默默追赶

太空竞赛是一场真正的较量，但苏联从未正式宣布要将宇航员送上月球。

 

第30—31页

阿波罗11号将有3名宇航员。美国宇航局要求所有早期的宇航员都是军机试飞员，因为他们需要适应高风险的飞行。由于当时没有女性试飞员，所以女性没有资格成为宇航员。

被选中参加这次飞行任务的宇航员在美国宇航局以前的太空飞行中表现良好，指令长尼尔·阿姆斯特朗将全面负责这次任务，他和埃德温（后改名巴兹）·奥尔德林将登陆月球表面。与此同时，迈克尔·柯林斯将留在指令服务舱里绕月飞行。

女性宇航员

美国宇航局于1978年选出了第一批女性宇航员。1983年6月18日，萨莉·莱德成为首位进入太空的美国女性，距离俄罗斯宇航员瓦伦蒂娜·捷列什科娃成为首位绕地飞行的女性已经过去了20年。

阿波罗11号宇航员的肖像——尼尔·阿姆斯特朗（左）、迈克尔·柯林斯（中）和埃德温（后改名巴兹）·奥尔德林（右）

阿波罗计划中的所有宇航员在执行飞行任务前都完成了艰苦的训练，他们需要学习如何控制宇宙飞船，通过驾驶登月训练机来练习驾驶登月舱。当指令服务舱溅落在海洋中时，阿波罗飞行任务就结束了。

 

第32—33页

死里逃生

阿姆斯特朗在阿波罗11号的训练中有过一次死里逃生的经历。他驾驶的登月练习机出现了故障，他从中弹射而出，仅仅数秒后练习机就坠毁了。

图中登月练习机的绰号为“飞行床架”。

因此，宇航员还要学习如何在水中和荒岛上生存。

宇航员还研究了岩石类型，这意味着他们能仔细查看月球表面，选择最好的岩石样本带回地球进行科学研究。

培训

为了让宇航员为其飞行任务做好准备，美国宇航局在美国德克萨斯州的休斯顿建造了一个模拟的室内月球场景，并在亚利桑那州的一个陨石坑中重现了部分月球表面。从大峡谷到冰岛，宇航员到处研究岩层。

 

第34—35页

1969年7月16日是阿波罗11号发射的日子，天刚蒙蒙亮，100多万人齐聚美国佛罗里达州发射场附近的海滩上，心潮澎湃，准备观看一场伟大冒险的序幕。

尽管全世界都在注视着他们，宇航员们还是一丝不苟地完成了最后的任务。他们吃完早餐，穿上宇航服，朝肯尼迪航天中心的发射台走去。倒计时开始了。

在发射前9秒，土星5号的5个发动机点火，在升空的那一刻，即时间零点，推力达到最大。巨大的火箭缓缓升起，几百英里外都能听到它的轰鸣声。

1969年7月16日，载着阿波罗11号宇航员的土星5号火箭发射升空

美国前总统林登·B.约翰逊和美国前第一夫人“伯德”·约翰逊正在观看阿波罗11号的发射

进入轨道

阿波罗11号于1969年7月16日上午9点32分发射升空，12分钟后宇宙飞船进入绕地轨道。

 

第36—37页

阿波罗11号绕地飞行了两个小时，然后开始了为期四天的月球之旅，在离月球表面约62英里（100公里）的地方进入了月球轨道。

第二天，阿姆斯特朗和奥尔德林进入了鹰号，这是阿波罗11号的登月舱。他们神经紧绷，开始向月球表面降落。最后，他们找到了一个安全的着陆点，在一个名为“静海”的巨大陨石坑着陆——剩下的着陆燃料仅够用45秒！

几个小时后，阿姆斯特朗踏上了月球。数百万人在电视机前见证了他说出那句名言：“这是个人的一小步，却是人类的一大步。”奥尔德林紧随其后，将其空旷的景象描述为“壮丽的荒凉”。

更改计划

鹰号飞过了预定的着陆点，驶向一个布满大岩石的区域。阿姆斯特朗将控制模式切换到手动模式，这样就可以让登月舱在一处较为平坦的月面着陆。

呼叫信号

阿波罗11号的指令服务舱称为哥伦比亚号，其登月舱鹰号在阿姆斯特朗宣布“鹰已着陆”时一举成名。

巴兹·奥尔德林爬下登月舱步梯，踏上月球表面

 

第38—39页

阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上行走了两个多小时。他们收集岩石，调试科研设备来考察月球的表面和内部，还在月球土壤上插上了美国国旗。时间过得真快，该返回鹰号了。休息后，两名宇航员驾驶登月舱返回指令服务舱。

1969年7月24日航天器返回地球，这一历史性的飞行任务宣告结束。航天器安全地穿过了地球大气层,随后降落伞展开，指令服务舱轻轻溅落到太平洋上。

国旗

月球上没有风，也几乎没有大气层。月球上的国旗是由一根横杆撑开的，所以看起来像是在飘扬，没有耷拉下来。

宇航员巴兹·奥尔德林在月球上与美国国旗合影

月球牌匾

阿波罗11号的宇航员在登月舱底部留下了一块纪念牌，以纪念他们这次历史性的登月之行。

 

第40—41页

一艘名为大黄蜂号的美国海军军舰接走了宇航员，并将其与其他人隔离，以防他们从月球带回疾病。美国总统理查德•尼克松隔着一扇玻璃窗对他们表示欢迎和祝贺。与此同时，世界各地的人都在欣喜地庆祝这次任务的成功。

隔离三周之后，三位宇航员终于可以参加为他们举行的派对。他们还参加了美国各地的游行，每位宇航员都被授予总统自由勋章。他们在45天内访问了25个国家，在国际上也广受赞誉。

1969年7月24日，美国总统尼克松欢迎阿波罗11号的三位宇航员返回地球时，宇航员们待在大黄蜂号军舰上的移动隔离设施内。

安全返回

在离开指令舱之前，宇航员必须穿上特殊的衣服——以防带回月球上的细菌！喷洒消毒剂消毒后，他们登上了一艘橡皮艇，然后由一架直升机送到美国海军的大黄蜂号航空母舰上。

 

第42—43页

阿波罗计划中的女性

1983年以前，美国宇航局一直禁止女性成为宇航员，但是从地面发射到登月等诸多飞行任务中，女性一直扮演着重要角色。

迪·奥哈拉

在美国宇航局，奥哈拉是所有阿波罗宇航员的护士。

玛格丽特·汉密尔顿

汉密尔顿领导的团队开发了宇宙飞船上的机载软件。

比莉·罗伯逊

罗伯逊是美国宇航局的数学家，帮助开发了阿波罗发射的计算机程序。

波比·诺斯卡特

诺斯卡特是在美国宇航局任务控制中心工作的首位女工程师。

凯瑟琳•约翰逊

约翰逊是一位杰出的数学家，帮助计算出了宇宙飞船的运行轨迹，她的工作对美国宇航局的多项飞行任务都至关重要。

 

第44—45页

首次登月后

虽然人类终于登上了月球，但在月球上还有很多事情要做！于是阿波罗登月计划又筹划了更多的飞行任务。1969年11月，阿波罗12号再次飞向月球。

皮特·康拉德和艾伦·比恩乘登月舱在一个叫作风暴洋的地方着陆，收回了1967年飞上月球的探测器的一部分，科学家想知道它在太空中发生了怎样的变化。

宇航员在月球上拍摄的部分照片丢失了，因为比恩不小心把一些胶卷落在了月球上！比恩后来成了一名画家，用含有月尘的颜料画月球景色。

闪电袭击

发射后约37秒，搭载阿波罗12号的土星5号火箭被闪电击中。20秒后，又一道闪电击中了火箭，使飞船的一些系统脱机。好在，飞行操作使一切恢复正常，任务得以继续。

阿波罗12号的宇航员——艾伦·比恩（左）、理查德·戈登（中）和皮特·康拉德（右）

 

第46—47页

1970年4月11日，阿波罗13号搭载宇航员吉姆·罗威尔、杰克·斯威格特和弗雷德·海斯从美国佛罗里达州发射升空，然而，奔月飞行进行到将近56小时时，飞船内部发生了爆炸，导致飞船迅速失去氧气和动力。

阿波罗13号的吉姆·罗威尔、杰克·斯威格特和弗雷德·海斯安全溅落在南太平洋后，登上美国海军硫磺岛号军舰

阿波罗13号救生索

在阿波罗11号飞往月球之前，约翰逊绘制了备用导航图。如果宇宙飞船的电子设备出现故障，宇航员可以使用这些图。她的工作为挽救阿波罗13号宇航员的生命发挥了作用。

美国宇航局在地球上的工程师必须迅速制订一项救援任务，他们让宇航员把登月舱当作救生艇。宇航员用恒星的位置作为指引，找到了回家的路。这是数学家凯瑟琳·约翰逊主导设计的备用方案。宇航员于4月17日安全溅落在南太平洋。

任务中止!

阿波罗13号是唯一一次在飞行中途中止的任务，但是，宇航员安全返回地球，至今仍然堪称任务控制中心的最美时刻。

 

第48—49页

美国宇航局可不想宇宙飞船上再次出现爆炸，于是对阿波罗号飞船进行了改进，并将阿波罗14号的发射推迟到1971年1月31日。

阿波罗14号飞行任务由艾伦·谢泼德领导，他大病初愈，那场病差点结束了他的职业生涯。艾伦·谢泼德和埃德加·米切尔在月球表面停留超过33个小时，斯图尔特·罗萨则待在指令服务舱中绕月球飞行。谢泼德和米切尔探索了月球上的弗拉•毛罗环形山，收集岩石样本并进行了科学实验。谢泼德甚至抽时间打了一会儿高尔夫球！

宇航员艾伦·谢泼德在月球上组装科研设备

月球树

阿波罗14号的宇航员在执行飞行任务时携带了一罐树种，他们研究了深空对种子的影响。宇航员返回地球后，这些种子成功发芽，被种植到世界各地。

 

第50—51页

阿波罗15号执行了首个旨在月球表面停留更久的任务，首次将月球车带上了月球。有了月球车，宇航员就能探索更大的区域。

谨慎行事

阿波罗15号月球车的续航距离为40英里（64公里），但是允许宇航员从登月舱出发行驶的距离只有3英里（4.8公里）。如果月球车坏了，他们要离得足够近，以便能够步行返回！

宇航员詹姆斯·艾尔文在月球漫步时向美国国旗敬礼

1971年7月30日，大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文在一个叫哈德利月溪的深谷附近着陆。他们收集了77公斤的月球岩石带回地球，这比以前的飞行任务收集的要多得多。指令服务舱还携带了从轨道上研究月球表面的仪器。

古老的石头

阿波罗15号宇航员带回的一块岩石经测定大约有40亿年的历史，被称为“起源石”。其他飞行任务中甚至发现了更古老的岩石。

 

第52—53页

在月球物质回收实验所，专家正在研究阿波罗16号宇航员带回的月球岩石，这块岩石通常被称为“大穆利”。

1972年，阿波罗16号和17号执行了最后一批阿波罗登月任务。阿波罗16号的约翰·杨和查尔斯·杜克探索了月球的一片山地，收集到了探月以来最大的月岩样本，重达近12公斤。

在前往月球的途中，阿波罗17号的宇航员给地球拍了一张美丽的全景照。

月球惊喜

科学家认为月球上的高地是火山爆发造成的。因此，阿波罗16号宇航员寻找火山岩，但什么也没找到。然而，他们找到的岩石却显示流星撞击月球表面是如何形成这些山丘的。

宇航员吉恩·塞尔南和哈里森·施密特成为了（阿波罗计划中）最后两个在月球上行走的人。离开之前，塞尔南在月壤上写下了女儿姓名的首字母“TDC”，希望它能千古留存。

阿波罗17号宇航员拍摄的地球“蓝色玻璃弹珠”照片

再见了,月球

阿波罗17号执行的是最后一次阿波罗飞行任务，宇航员在登月舱底部留下了一块牌子，并把登月舱留在了月球上，以纪念该计划的结束。

 

第54—55页

自从阿波罗计划结束以来，人类再也没有进行过载人登月探测。把人送上月球要耗费巨资。然而，世界各地的科学家仍在继续研究月球，用的是阿波罗飞船、月球车和月球卫星收集的数据和样本。

绘制月球地图

月球勘测轨道飞行器的主要任务是绘制一张涵盖月球资源和特征的完整地图。

美国宇航局的无人月球勘测轨道飞行器于2009年6月18日发射，至今仍在绕月运行。它对月球进行了详尽的研究,其发现有助于科学家和工程师规划未来的登月计划。如果一切按计划进行，很可能未来几年就会实现登月。

月球勘测轨道飞行器的发现

月球勘测轨道飞行器有很多项发现，其中之一是有证据表明月球南极存在水冰。

 

第56—57页

美国宇航局的下一个大项目叫阿尔忒弥斯计划，该航天机构计划与其他国家和私营公司合作，不久之后就会将人类再次送上月球。

宇航员将登上一艘名为“猎户座”的新宇宙飞船，名为“太空发射系统”的巨大的新型火箭将把他们送入月球轨道。一旦进入太空，猎户座飞船将停靠在月球门户，这是绕月飞行的前哨站。

美国宇航局的猎户座宇宙飞船旨在将人类带到前所未及的遥远之地。

舱外宇航服简介

美国宇航局的设计师为即将到来的登月任务设计了一种新的宇航服，即舱外宇航服，它比过去使用的宇航服更灵活、更多用、更耐用。

宇航员将从这里往返于月球。久而久之，他们将在月球南极建立一个永久基地。这个基地将成为通往下一个目标的跳板——把人类送上火星。谁知道呢？也许有一天你也会去月球或火星！

生存套装

在执行阿尔忒弥斯飞行任务期间，宇航员将身穿猎户座舱内宇航服。这种宇航服将在发射、返回和紧急情况下保护宇航员，就连飞行服的颜色也有其用意。如果宇航员需要在紧急救援人员到达之前离开猎户座飞船，明亮的橙色能使救援人员很容易在汪洋大海中找到他们。

 

第58—59页

月球车

数辆载人月球车和机器人月球车曾在月球表面行驶，协助开展月球科学研究。

阿波罗月球车

宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文在阿波罗15号登月任务中驾驶的第一辆月球车。

尺寸：1.5米长

重量：210公斤

发射日期：1971年7月26日

月球车2号

作为月球21号飞行任务的一部分，月球车2号是苏联的第二辆机器人月球车。

尺寸：1.4米高

重量：840公斤

发射日期：1973年1月8日

玉兔二号

这辆中国月球车是嫦娥四号探月任务的一部分，是第一辆在月球背面着陆的月球车。

尺寸：1.5米高

重量：140公斤

发射日期：2013年12月1日

 

第60—61页

国际月球探测

近几十年来，世界各地的航天机构都发射了绕月探测器。

智能1号（2003—2006）

欧洲空间局的智能1号卫星旨在展示新型仪器仪表技术，而不是做出科学发现。

嫦娥一号（2007—2009）

以中国月亮女神命名的嫦娥一号卫星是中国探月工程的第一步。

月亮女神号（2007—2009）

这是日本向月球发射的第二个探测器，其昵称为“辉夜姬”，它提供了月球的详细地图。

月船1号（2008—2009）

印度空间研究组织发射的第一个月球卫星，它发现了月球土壤里存在水的证据。